محرك TDC1625 عالي السرعة 1625 صغير بدون قلب وفرشاة
ثنائي الاتجاه
غطاء طرفي معدني
مغناطيس دائم
محرك تيار مستمر ذو فرشاة
عمود من الفولاذ الكربوني
متوافق مع توجيهات RoHS
توفر محركات التيار المستمر عديمة الفرش من سلسلة TDC أقطارًا تتراوح بين 16 مم و40 مم، وتتميز بتصميم دوار مجوف، مما يمنحها تسارعًا عاليًا، وعزم قصور ذاتي منخفض، وانعدام تأثير الأخاديد، وانعدام فقد الحديد، بالإضافة إلى صغر حجمها وخفة وزنها، مما يجعلها مثالية للتشغيل والإيقاف المتكرر، وتلبي متطلبات الراحة وسهولة الاستخدام في التطبيقات المحمولة. وتوفر كل سلسلة خيارات متعددة من الفولتية المقدرة لتلبية احتياجات المستخدم، بما في ذلك إمكانية إضافة علبة تروس، أو مشفر، أو سرعات عالية ومنخفضة، أو تعديل بيئة التشغيل.
يتميز هذا المحرك بصغر حجمه وخفة وزنه ودقته العالية، حيث يستخدم فرشًا من المعادن النفيسة، ومغناطيسًا عالي الأداء من النيوديميوم والحديد والبورون، وسلك لف مطلي بالمينا عالي القوة. كما يتميز بكفاءة عالية وجهد بدء تشغيل منخفض واستهلاك أقل للطاقة.
آلات الأعمال:
أجهزة الصراف الآلي، وآلات النسخ والمسح الضوئي، والتعامل مع العملات، ونقاط البيع، والطابعات، وآلات البيع.
الأطعمة والمشروبات:
موزعات المشروبات، الخلاطات اليدوية، الخلاطات، المحضرات، آلات القهوة، محضرات الطعام، عصارات الفاكهة، المقالي، آلات صنع الثلج، آلات صنع حليب الصويا.
الكاميرا والبصريات:
أجهزة الفيديو، والكاميرات، وأجهزة العرض.
العناية بالحدائق والمروج:
جزازات العشب، نافخات الثلج، آلات تشذيب الحواف، نافخات الأوراق.
طبي
العلاج بالميزوثيرابي، مضخة الأنسولين، سرير المستشفى، محلل البول
مزايا المحرك عديم النواة:
1. كثافة طاقة عالية
كثافة القدرة هي نسبة القدرة الناتجة إلى الوزن أو الحجم. يتميز المحرك ذو الملف النحاسي بصغر حجمه وأدائه الجيد. وبالمقارنة مع الملفات التقليدية، فإن ملفات الحث من نوع الملف النحاسي أخف وزنًا.
لا حاجة إلى لف الأسلاك وصفائح الفولاذ السيليكوني المحززة، مما يلغي فقدان التيار الدوامي وفقدان التخلف المغناطيسي الناتج عنها؛ إن فقدان التيار الدوامي في طريقة ملف الصفيحة النحاسية صغير وسهل التحكم فيه، مما يحسن كفاءة المحرك ويضمن عزم دوران أعلى وقدرة خرج أعلى.
2. كفاءة عالية
تكمن الكفاءة العالية للمحرك في: طريقة ملف الصفيحة النحاسية لا تحتوي على تيار دوامي وفقدان التخلف المغناطيسي الناتج عن السلك الملفوف وصفيحة الفولاذ السيليكوني المحززة؛ بالإضافة إلى ذلك، فإن المقاومة صغيرة، مما يقلل من فقدان النحاس (I^2*R).
3. لا يوجد تأخر في عزم الدوران
طريقة ملف الصفيحة النحاسية لا تحتوي على صفيحة فولاذية سيليكونية محززة، ولا يوجد فقدان للتخلف المغناطيسي، ولا يوجد تأثير تموج لتقليل تقلبات السرعة وعزم الدوران.
4. لا يوجد تأثير تعشيق
لا تحتوي طريقة ملف الصفيحة النحاسية على صفيحة فولاذية سيليكونية مشقوقة، مما يلغي تأثير التذبذب الناتج عن التفاعل بين الشق والمغناطيس. يتميز الملف ببنية بدون قلب، وتدور جميع أجزائه الفولاذية معًا (كما في المحركات عديمة الفرش)، أو تبقى ثابتة (كما في المحركات ذات الفرش)، مما يقلل بشكل ملحوظ من التذبذب وتخلف عزم الدوران.
5. عزم دوران بدء منخفض
لا يوجد فقد في التخلف المغناطيسي، ولا تأثير للتموج، وعزم دوران بدء منخفض للغاية. عند بدء التشغيل، عادةً ما يكون حمل المحمل هو العائق الوحيد. وبهذه الطريقة، يمكن أن تكون سرعة الرياح الابتدائية لمولد الرياح منخفضة للغاية.
6. لا توجد قوة شعاعية بين الدوار والجزء الثابت
لعدم وجود صفيحة فولاذية سيليكونية ثابتة، لا توجد قوة مغناطيسية شعاعية بين الدوار والجزء الثابت. وهذا أمر بالغ الأهمية في التطبيقات الحساسة، لأن القوة الشعاعية بين الدوار والجزء الثابت ستؤدي إلى عدم استقرار الدوار. لذا، فإن تقليل هذه القوة الشعاعية سيُحسّن من استقرار الدوار.
7. منحنى سرعة سلس، ضوضاء منخفضة
لا يوجد في المحرك صفيحة فولاذية سيليكونية محززة، مما يقلل من التوافقيات في عزم الدوران والجهد. كما أنه لعدم وجود مجال تيار متردد داخل المحرك، لا يوجد ضجيج ناتج عن التيار المتردد. يقتصر الضجيج على ضجيج المحامل وتدفق الهواء، بالإضافة إلى الاهتزازات الناتجة عن التيارات غير الجيبية.
8. ملف بدون فرش عالي السرعة
عند التشغيل بسرعات عالية، يلزم استخدام قيمة حث منخفضة. وتؤدي قيمة الحث المنخفضة إلى انخفاض جهد بدء التشغيل. كما تُسهم قيم الحث المنخفضة في تقليل وزن المحرك عن طريق زيادة عدد الأقطاب وتقليل سُمك الغلاف. وفي الوقت نفسه، تزداد كثافة الطاقة.
9. ملف سريع الاستجابة ذو فرش
يتميز المحرك ذو الفرشات والملف النحاسي بقيمة حث منخفضة، ويستجيب التيار بسرعة لتقلبات الجهد. كما أن عزم القصور الذاتي للدوار صغير، وسرعة استجابة عزم الدوران والتيار متساوية. لذلك، يكون تسارع الدوار ضعف تسارع المحركات التقليدية.
10. عزم دوران ذروة عالٍ
تكون نسبة عزم الدوران الأقصى إلى عزم الدوران المستمر كبيرة لأن ثابت عزم الدوران يظل ثابتًا مع ارتفاع التيار إلى قيمته القصوى. تُمكّن العلاقة الخطية بين التيار وعزم الدوران المحرك من إنتاج عزم دوران أقصى كبير. أما في المحركات التقليدية، فعندما يصل المحرك إلى حالة التشبع، لا يزداد عزم دورانه مهما زادت قيمة التيار المُطبق.
11. الجهد المستحث بواسطة الموجة الجيبية
بفضل دقة موضع الملفات، تكون التوافقيات الجهدية للمحرك منخفضة؛ وبفضل بنية ملفات الصفائح النحاسية في الفجوة الهوائية، يكون شكل موجة الجهد المستحث الناتج سلسًا. يسمح محرك الموجة الجيبية ووحدة التحكم للمحرك بتوليد عزم دوران سلس. تُعد هذه الخاصية مفيدة بشكل خاص للأجسام بطيئة الحركة (مثل المجاهر والماسحات الضوئية والروبوتات) وللتحكم الدقيق في الموضع، حيث يُعد التحكم السلس أمرًا بالغ الأهمية.
12. تأثير تبريد جيد
يوجد تدفق هواء على السطحين الداخلي والخارجي لملف الصفيحة النحاسية، مما يُحسّن تبديد الحرارة مقارنةً بملف الدوار ذي الفتحات. أما السلك المطلي بالمينا التقليدي، فيُدمج في أخدود صفيحة الفولاذ السيليكوني، مما يُقلل تدفق الهواء على سطح الملف، ويُضعف تبديد الحرارة، ويرفع درجة الحرارة بشكل كبير. عند نفس قدرة الخرج، تكون درجة حرارة المحرك ذي ملف الصفيحة النحاسية أقل.
