أخبار

تعريف
كفاءة المحرك هي النسبة بين الطاقة الناتجة (الميكانيكية) والطاقة المدخلة (الكهربائية). يُحسب خرج الطاقة الميكانيكية بناءً على عزم الدوران والسرعة المطلوبين (أي الطاقة اللازمة لتحريك جسم متصل بالمحرك)، بينما يُحسب دخل الطاقة الكهربائية بناءً على الجهد والتيار المُزودَين للمحرك. يكون خرج الطاقة الميكانيكية دائمًا أقل من دخل الطاقة الكهربائية نظرًا لفقدان الطاقة بأشكال مختلفة (مثل الحرارة والاحتكاك) أثناء عملية التحويل (من الكهرباء إلى الميكانيكية). صُممت المحركات الكهربائية لتقليل هذه الخسائر لزيادة الكفاءة.

نظرة عامة على الحل
صُممت محركات TT MOTOR لتحقيق كفاءة تصل إلى 90%. بفضل مغناطيسات النيوديميوم القوية وتصميم الدوائر المغناطيسية المُحسّن، تُمكّن محركاتنا من تحقيق تدفق كهرومغناطيسي أقوى وتقليل الخسائر الكهرومغناطيسية. تواصل TT MOTOR ابتكار تصاميم كهرومغناطيسية وتقنيات ملفات (مثل الملفات عديمة النواة) تتطلب جهد بدء تشغيل منخفضًا وتستهلك تيارًا منخفضًا. تعمل المُبدِّلات ومُجمِّعات التيار منخفضة المقاومة في محركات التيار المستمر ذات الفرشاة على تقليل الاحتكاك وزيادة كفاءتها. تتيح لنا تصميماتنا المتطورة بناء محركات بتفاوتات أضيق، مما يُقلِّص الفجوة الهوائية بين العضو الدوار والعضو الثابت، وبالتالي يُقلِّل من مدخلات الطاقة لكل وحدة من عزم الدوران الناتج.